四川新聞網(wǎng)綿陽(yáng)12月26日訊（記者 鞏雪）今（26）日上午，位于綿陽(yáng)市三江交匯處的城南新區(qū)一號(hào)橋車行橋正式通車。市委書記羅強(qiáng)，市委副書記、市長(zhǎng)林書成等領(lǐng)導(dǎo)出席通車儀式。

通車儀式現(xiàn)場(chǎng)

    城南新區(qū)一號(hào)橋位于三江交匯處，為東西方向跨越涪江，連接經(jīng)開區(qū)和小枧片區(qū)的跨江橋梁，不僅是市區(qū)干線路網(wǎng)體系的重要節(jié)點(diǎn)，也是全國(guó)首座人車分離的雙層“S”形大型城市景觀斜拉橋。

城南新區(qū)一號(hào)橋

   記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，三江交匯處的一號(hào)橋如長(zhǎng)虹般橫臥于涪江之上，主橋橋型為雙塔雙層斜拉橋，上層是人行景觀步行橋，下層是車行橋，為雙向6車道，橋塔呈異性倒“Y”型的結(jié)構(gòu)形式。

　 據(jù)了解，綿陽(yáng)市城南新區(qū)一號(hào)橋于2009年1月8日正式開工，橋梁全長(zhǎng)1400米,主橋橋長(zhǎng)400米,工程投資為4.2億人民幣。人行觀景步行橋全長(zhǎng)630米，橋?qū)?米；車行橋，全長(zhǎng)1400米，橋?qū)?8米。

　 成都路橋公司副總工程師劉廷海告訴記者：“由于一號(hào)橋橋型為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，技術(shù)難度極高，通車后還需按國(guó)家規(guī)范進(jìn)行一系列檢測(cè)、調(diào)試。因檢測(cè)調(diào)試需要，目前只能開放部分交通，僅供小型汽車通行，限制大型車、貨車通行。待所有檢測(cè)、調(diào)試工作完成后，預(yù)計(jì)在明年5月全面開放，正式通行。”

　 綿陽(yáng)市城南新區(qū)一號(hào)橋作為一環(huán)路的重要節(jié)點(diǎn)，西面連接城南路、綿三路及一環(huán)路南段，東面連接綿鹽路、省道205及綿遂和綿蒼高速。一號(hào)橋建成通車后，將有效地優(yōu)化和改善綿陽(yáng)城南新區(qū)的交通結(jié)構(gòu)，極大緩解中心城區(qū)跨越涪江的交通壓力，為建設(shè)暢通綿陽(yáng)，促進(jìn)綿陽(yáng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

                                                                                           摘自四川新聞網(wǎng)2012年12月26日消息